| 刚果纪事 |
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| 2002-11-01 03:43 |
刚果（布）的前身是由米尼卢科尼创立的刚果王国，最早的居民则是神秘的俾格米人。北方的班图族人沿刚果河而下，在马永比平原建立了自己的王国：塔克王国。1482年，葡萄牙探险家DON DIEGO CAO抵达刚果河的入海口，并发现了迄今世界上最大的盆地：刚果盆地。1875年，PIERRE SAVORGAN抵达布拉柴维尔，成为第一个深入中非腹地的西方人。1880年，他代表法国政府与塔克王国的国王MAKOKO签订条约，并在王国境内建立MFAO基地，既现在的布拉柴维尔。1883年，CORDIER少校在黑角建城。1885年，刚果已经成为当时法国赤道非洲殖民地的一部分。1991年，刚果正式成为法国殖民地。在漫长的殖民时期，法国在刚果疯狂掠夺自然资源。二十世纪二十年代，刚果部分有识之士开始了艰苦卓绝的争取独立的斗争。1945年，FELIX TCHIKAYA组建刚果进步党。1958年，法国进行公民投票表决，99%的人赞成中部非洲独立，刚果由此成为自治共和国。1960年8月15日，刚果独立。
【国 名】刚果共和国（REPUBLIQUE DU CONGO），简称刚果（布）
【面 积】34.2万平方公里
【人 口】290万（1999年），年增长率为2.68%，城市人口占总人口的60%，20岁以下人口占总人口的50%，文盲率83%
【政治首都】布拉柴维尔，人口95万
【经济首都】黑角，最大的港口城市，人口50万
【货 币】中非法郎FCFA，简称非郎，1法郎=100非郎
【地理位置】位于中非地区，北部横跨赤道，西南部濒临大西洋，海岸线全长170公里，与喀麦隆、中非、安哥拉、刚果（金）、加蓬接壤，是中非地区的交通枢纽，与刚果（金）首都金沙萨一河之隔
【行政区划】全国分为10个省、76个县和7个直辖市
【自然资源】刚果自然资源丰富，主要有石油和木材。已探明的石油储量为28亿吨。1999年刚果的原油产量为1212万吨，石油收入占刚果出口总额的80%，2000年产量约1370万吨，已经超过加蓬成为撒哈拉以南非洲地区第三大产油国。刚果是世界上林业资源最丰富的国家之一，植物种类繁多，其中包括大量珍稀树种。目前，刚果出口最多的树种为桉树，其他出口树种还包括桃花心木（okoume）、非洲乌桐（acajou）、沙皮楝（sapelli）、四宝楝（sipo）等。1999年刚果原木出口量为21.92万立方米。刚果的金属矿产资源也十分丰富，包括铜、铁（预计铁矿储量达10亿吨）、钾、磷、锌、铅、锰、黄金、铀和钻石等。刚果的水利资源也极其丰富，全国共有30多条可航行的河流，其中刚果河是世界上继亚玛逊河之后的第二大河。目前刚果的主要电力供应是靠水利发电。
【基础设施】
铁路：刚果大洋铁路（CFCO）全长510公里，连接刚果最大的两个城市布拉柴维尔和黑角，它不仅是刚果经济发展的重要保障，也是整个中非地区交通运输网络的重要组成部分。大洋铁路在1998年12月因内战破坏停运近2年，直至2000年8月14日才修复通车，给刚果经济的发展带来巨大阻碍。目前，刚果大洋铁路已基本恢复运行。
公路：刚果全国的公路网总长2万多公里，分为国道、省级公路和市级公路。主要的两条国道均以布拉柴维尔为起点。往南方直至黑角的1号公路因年久失修和战争破坏，目前无法全线通行；往北方直至奥约的2号公路路况相对较好，奥约以北地区均为土路，路况极差，雨季期间无法通行。
港口：黑角港和布拉柴维尔港刚果目前最大的两个港口。黑角港位于几内亚湾，为深水良港，是非洲自然条件最好的港口之一。整个港区占地84公顷，主要用于货物进出口。布拉柴维尔港口目前尚未完全修复，主要用于内河运输，是刚果河上游和乌班吉河中非或乍得等国家的货物转运到黑角的中转站。
航空：刚果共有两个国际机场（布拉柴维尔和黑角），可接纳空中客车300和波音747等大型客机起降；5个国内机场和10多个小型机场。刚果国家航空公司（Lina Congo）提供从布拉柴维尔到周边国家加蓬、喀麦隆、科特迪瓦、中非、乍得和安哥拉的国际航班。法国航空公司和非洲航空公司提供布拉柴维尔和黑角到非洲其他国家和欧洲的航线。
电信：布拉柴维尔和黑角的有线电话已经恢复，其他城市还在修复中，国际长途线路质量较差。刚果国家电信局（ONPT）在布拉柴维尔和黑角提供卫星通讯系统和互联网接口。目前有三家私营移动电话公司提供手机销售及国内和国际电话服务。
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